February 14th, 2019

законопроект об ответственности должностных лиц оскорбивших своими высказываниями избирателей

Депутаты ГД ФС РФ Сергей Казанков и Николай Коломейцев внесли законопроект об административной ответственности должностных лиц, оскорбивших своими высказываниями избирателей Collapse )

Ратификация с КНДР о передаче лиц, осужденных к лишению свободы – КПДР ратифицировала в феврале 2018

Ратификация с КНДР о передаче лиц, осужденных к лишению свободы – КПДР ратифицировала в феврале 2018, в России осуждено 36 граждан КНДР, в КНД россиян нет
2. 617072-7 Госдума в итоге короткого обсуждения приняла закон «О ратификации Договора Collapse )

Дума отклонила законопроект отцовстве ребенка рожденного через триста дней после расторжения брака

Дума отклонила законопроект из Удмуртии об отцовстве ребенка рожденного через триста дней после расторжения брака – Олег Смолин Решение комитета вызывает удивление
4. 27698-7 Госдума после выступления по мотивам отклонила во втором чтении Collapse )

Банк России заблокирует Интернет-ресурсы, используемых для мошенничества - Леонид Левин

Банк России заблокирует Интернет-ресурсы, используемых для мошенничества - Леонид Левин принял участие в форуме по кибербезопасности
14 февраля председатель Комитета Государственной Думы по информационной политике,Collapse )

наказание за противоправное поведение при управлении воздушным и водным транспортом

Вячеслав Лысаков: Необходимо пересмотреть наказание за противоправное поведение при управлении воздушным и водным транспортом
Госдума рассмотрит в первом чтении поправки в КоАП, усиливающие ответственность заCollapse )

Мои твиты

  • Ср, 12:28: Законопроект о передаче найденыша судебным приставам – Оксана Пушкина Тема нервная Дети раздора https://t.co/YxfqwAzFzG
  • Ср, 12:29: Законопроект о передаче найденыша судебным приставам – Оксана Пушкина Тема нервная Дети раздора 12,5 детей в розыск… https://t.co/fCLjJ3akER
  • Ср, 12:51: Отклонен законопроект ЛДПР по увеличению долга, при которой судебный пристав может ограничить выезд https://t.co/MKPk4D9215
  • Ср, 12:52: Отклонен законопроект ЛДПР по увеличению долга, при которой судебный пристав может ограничить выезд за границу – Ан… https://t.co/tPLGeKgeAu
  • Ср, 12:57: Борис Титов: Залоговый фонд для предпринимателей сформирован, надо только убедить суды https://t.co/JAm3naK8Pf
  • Ср, 13:27: Законопроект о передаче найденыша судебным приставам – Оксана Пушкина Тема нервная Дети раздора https://t.co/Q8jwy78XZy
  • Ср, 14:06: Госдума добралась до законопроекта ЛДПР о финансовом фонде депутата для наказов избирателей https://t.co/ZhiILW3866
  • Ср, 14:50: Госдума добралась до законопроекта ЛДПР о финансовом фонде депутата для наказов избирателей - оконч. https://t.co/wh2PBXpw9V
  • Ср, 14:56: я эту фигуру знаю https://t.co/zsXZefXI9t
  • Ср, 14:57: Это прием такой, чтоб не платить. Кондуктор права https://t.co/SSW8M9nixd
Collapse )

Стенограмма пленарное заседание ГД 14.02.19 заявления от фракций

Стенограмма пленарное заседание ГД 14.02.19 Вячеслав Володин Владимир Жириновский заявления от фракций Владимир Бортко Александр Шерин Иван Тетерин
СТЕНОГРАММА сто восемьдесят восьмого заседания Государственной Думы Федерального Collapse )

Стенограмма пленарное заседание ГД 14.02.19 заявление от фракции Олег Нилов Разминка

Стенограмма пленарное заседание ГД 14.02.19 заявление от фракции Олег Нилов Разминка Евгений Москвичев Вячеслав Володин Николай Харитонов
Пожалуйста, фракция "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ", Нилов Олег Анатольевич.Collapse )

Законопроект об ответственности за искажение сведений о санитарном и лесопатологическом состоянии

Законопроект первого чтения об ответственности за искажение сведений о санитарном и лесопатологическом состоянии лесов – Алексей Куринный Заключение непонятного ООО что все деревья поражены короедом – Иван Валентик Отменяли 30-40% актов, сейчас 8%, рубкиCollapse )

Вячеслав Лысаков Межфракционная рабочая группа призвана оздоровить ситуацию на рынке ОСАГО

Вячеслав Лысаков Межфракционная рабочая группа призвана оздоровить ситуацию на рынке ОСАГО
Аналитическое обсуждение реформы ОСАГО и ее последствий пройдет с привлечением широкогоCollapse )

Борис Титов: «10% роста производительности труда в обрабатывающих отраслях – это еще 6 трлн. рублей

Борис Титов: «10% роста производительности труда в обрабатывающих отраслях – это еще 6 трлн. рублей для экономики»
Об этом Уполномоченный при Президенте РФ по защите прав предпринимателей Борис Титов Collapse )

Законопроект первого чтения о повышении ответственности внешнего пилота за нарушения

Законопроект первого чтения о повышении ответственности внешнего пилота за нарушения в воздухе и на воде – Алексей Куринный Если свадьбу сверху снимают штраф 50 тыс? - Николай Захряпин Только аппарат больше 30 кг, до 30 только регистрация С территорииCollapse )<to icв Ю. В., фракция "ЕДИНАЯ РОССИЯ". Уважаемый Николай Юрьевич, у меня вопрос связан с управлением маломерными судами. Интересует, вот гребная лодка, она относится к маломерным судам и несёт на борту знак, будет ли попадать под санкции этой статьи передача управления гребной лодкой иному лицу? Потому что, ну, здесь не совсем понятно, как это будет происходить, потому что она имеет все признаки маломерного судна, имеет госномер и есть санкции статьи. Спасибо. Захряпин Н. Ю. Спасибо за вопрос. Здесь важно иметь представление, кто управляет данным малым средством плавательным. Если это должностное лицо, то, безусловно, будет налагаться ответственность за нарушение правил плавания в конкретных зонах. Если физическое лицо, то в том случае, если в этой зоне установлен особый порядок плавания и соответственно этот порядок нарушен. В этой части никаких ограничений не предусматривается. Председательствующий. Спасибо. Евланов Владимир Лазаревич. Евланов В. Л., фракция "ЕДИНАЯ РОССИЯ". Уважаемый Николай Юрьевич. Ну, проект, на мой взгляд, требует поддержки, но вот не считаете ли вы возможным наряду с ужесточением ответственности создать также и более комфортные условия для любительской эксплуатации таких устройств? Я имею в виду, например, упростить процедуру регистрации беспилотных летательных аппаратов, процедуру получения разрешения на полёт, создать свободные для полётов зоны, например, в крупных городах - в парках, в зонах отдыха, — чтобы родители с детьми могли выходить, прививать людям... детям любовь к авиации, технике, и так далее. Захряпин Н. Ю. Спасибо, Владимир Лазаревич. Мы как раз работаем над таким проектом нормативно-правового акта. При этом хотелось бы отметить, что вот особый порядок использования воздушного пространства и, стало быть, особый порядок регистрации беспилотных летательных аппаратов, он предусмотрен для тех воздушных аппаратов, вес которых составляет свыше 30 килограмм. От 250 грамм и до 30 килограмм их даже не нужно регистрировать, они подлежат только учёту. И соответствующий проект постановления в Правительство Российской Федерации в настоящее время внесён, в правительство Минтрансом. Поэтому максимально комфортная, незатруднительная процедура, направленная на то, чтобы владелец беспилотного летательного аппарата мог представить необходимые данные в компетентный орган (таким федеральным органом у нас является Росавиация), получить фактически необходимую маркировочку на указанный беспилотный летательный аппарат и установить его на конструкцию, на видимую конструкцию воздушного судна. Всё, никаких особых дополнительных проблем, связанных с регистрацией беспилотного летательного аппарата не возникает. Но при этом ещё раз оговорюсь, что важно, чтобы каждый пилот, внешний пилот беспилотного летательного аппарата имел соответствующее разрешение. Для этого он должен подать заявку в единый центр организации воздушного движения, это может сделано быть в различной форме, даже по Интернету, получить соответствующее разрешение от Центра управления полётами и осуществлять полёты в том районе, в котором он планировал. Никаких затруднений не усматривается, на наш взгляд. Председательствующий. Спасибо. Старовойтов Александр Сергеевич. Старовойтов А. С, фракция ЛДПР. Спасибо. Уважаемый Николай Юрьевич, статистика действительно не очень положительная. И когда мы сталкиваемся со смертями людей, конечно, нужно как-то реагировать. Но в пояснительной записке указан текст, что количество нарушений, совершённых внешними пилотами беспилотных воздушных судов увеличилось в двенадцать с половиной раз. Скажите пожалуйста, у Министерства транспорта есть статистика о том, что по вине тех, кто управляют дронами, случались какие-либо авиационные происшествия или, может быть, кому-то этот дрон по вине оператора падал на голову, технические какие-то ошибки, ещё какие-то ошибки? Есть ли такая статистика, чтобы нам понимать, что мы правильно реагируем и правильно этот пункт включаем в то, что мы сейчас обсуждаем в данном законопроекте. Может быть, это должно касаться гражданской авиации, где, конечно, совершенно иная ситуация, касаться реки, моря, но вот дроны, как-то отдельный такой пункт интересующий. Захряпин Н. Ю. Спасибо, уважаемый Александр Сергеевич. Действительно тема очень чувствительная. И сегодня ведь беспилотные летальные аппараты, они воспринимаются зачастую как элемент досуга, позволяющий проводить семьям с детьми. Но в то же время общественная опасность неконтролируемого использования беспилотных летательных аппаратов, она может привести, конечно, к непоправимым последствиям и мы имеем тому примеры, пожалуйста, это и Лондон, и Гатвик. И в настоящее время, конечно же, мы располагаем информацией, она, кстати, известная и частенько звучит в средствах массовой информации о том, что с территории Украины планируется активно использовать воздушные пространства с использованием беспилотных летальных аппаратов. У нас есть случаи, когда беспилотные летальные аппараты находились непосредственно в зоне совершения регулярных рейсов воздушных судов и это реально создаёт опасность для полётов, для безопасности пассажиров, граждан. Поэтому нам не хотелось бы доводить ситуацию до той черты, когда возникнут конкретные примеры с катастрофами, повлекшие необходимость принятия незамедлительных мер по совершенствованию законодательства. Мы идём, как сейчас модно говорить, в тренде, которым озабочен и которому придерживается весь мир, включая и Европу, и Соединённые Штаты Америки, и Австралию, где за незаконное использование беспилотных летательных аппаратов предусмотрены не только штрафные санкции, исчисляемые в размере 25 тысяч долларов, но и заключение под стражу от трёх до пяти лет. Поэтому я полагаю, что вот эта мера, она в большей степени будет являться профилактической и упреждающей, в чём, собственно говоря, и задача административных правонарушений. Председательствующий. Спасибо. Шилков Данила Евгеньевич. Шил ков Д. Е., фракция ЛДПР. Спасибо большое. Николай Юрьевич, а с чем связана разница предполагаемого штрафа почти в два раза между обычным владельцем и должностными лицами, причём в пользу последних? И в продолжение вопроса коллеги Старовойтова. Сколько в количественном выражении нарушений, совершённых внешними пилотами беспилотных воздушных судов с последствиями, можете сказать? Спасибо. Захряпин Н. Ю. Ну что касается последствий, их в настоящее время не возникло. Количество совершённых нарушений, они озвучены были, я ещё раз их повторю. По беспилотным летательным аппаратам, да? За 2015-2017 годы - 1324 нарушения правил использования воздушного пространства, соответственно, в 2015-м - 335, 465 - в 2016 году, 524 - в 2017 году. Последствий не возникло. Председательствующий. Спасибо. Иванов Сергей Владимирович. Иванов С. В., фракция ЛДПР. Большое спасибо. Меня, конечно, удивляет позиция профильного министерства, которое считает, что чем больше мы штраф придумаем, тем меньше будет происшествий. Скажите, пожалуйста, уважаемый Николай Юрьевич, вот вы предлагаете для владельцев и управляющих маломерными судами увеличить почти в десять раз штраф за то, что они управляют этим маломерным средством без соответствующего разрешения. У нас огромное количество людей проходит обучение в так называемых яхтенных школах, получают сертификаты, которые дают право взять лодку в любом месте земного шара, но эти все сертификаты ГИМСом не считаются установленным порядком. То есть вот там везде мы можем это сделать, а здесь они должны будут платить штраф за это. Где вообще логика? Причем здесь вообще маломерные суда? Вообще все это из серии, какую музыку вы хотите услышать на ваших похоронах? Человек уже угробился, а вы потом будете его якобы штрафовать на эти там вымышленные новые штрафы. Что это такое вообще? Захряпин Н. Ю. Ну уважаемый Сергей Владимирович, мы предлагаем усилить ответственность за нарушение правил плавания соответственно в зонах ограничения, ограниченных для плавания. И направлено это, еще раз повторю, на снижение рисков совершения актов незаконного вмешательства в непосредственной близости от критически важных и потенциально опасных объектов, что само по себе формирует предпосылки действительно для общественно опасных проявлений. Поэтому на наш взгляд, эта мера она необходима и в большей степени будет оказывать профилактическое воздействие. Председательствующий. Спасибо. Выборный Анатолий Борисович. Выборный А. Б. Благодарю. У меня также вопрос к докладчику. Уважаемый Николай Юрьевич! Действующие меры административной ответственности, например, за нарушение использования воздушного пространства установлены 10 лет назад, а что касается других видов транспорта, то и еще больше. Как результат с учетом инфляции и ряда других факторов, конечно же, значение действующих административных санкций несоразмерны административным правонарушениям. В этой связи скажите, пожалуйста, как в настоящее время обстоят дела на этот счет с точки зрения привлечения граждан и должностных лиц к данным видам административной ответственности и каким конкретно в среднем хотя бы административным штрафам, хотя бы за последние 2 года? И если есть возможность такая, то по видам транспорта и в динамике. Заранее благодарю. Захряпин Н. Ю. Спасибо, уважаемый Анатолий Борисович. По информации, которую представляет Ространснадзор, осуществляющий контроль и надзор в сфере транспорта, по части первой статьи 11.4 Кодекса об административных правонарушениях, в 2015-2017 годах вынесено 343 постановления о правонарушениях на общую сумму 8 миллионов 862 тысячи рублей, взыскано 6 миллионов 661 тысяча рублей. По части второй статьи 11.4 Кодекса об административных правонарушениях за указанный период вынесено 981 постановление на общую сумму 33 миллиона 322 тысячи рублей. Взыскано 18 миллионов 348 тысяч рублей штрафов. Что касается нарушений правил плавания, то, в частности, в 2015 году по части первой статьи 11.7 выявлено 899 нарушений, к административной ответственности привлечено 1531 должностное лицо, общая сумма штрафа составил миллион 50 тысяч рублей. Председательствующий. Спасибо. Альшевских Андрей Геннадьевич. Альшевских А. Г. Спасибо. Николай Юрьевич, я по поводу усиления ответственности за управление судном, на котором отсутствует судовая и полетная документация. Подскажите, пожалуйста, на самом ли деле в наш век цифровых технологий на борту судна хранятся килограммы бумаг - различные сертификаты, бортовые журналы и так далее? Или они есть в цифровом виде? Или у нас законодательство прописывает, что они должны быть и в цифровом, и в бумажном виде? Поясните, пожалуйста. И отсутствие, предположим, какого-либо, цифрового или бумажного, вы предлагаете усилить ответственность? Захряпин Н. Ю. Уважаемый Андрей Геннадьевич, спасибо за вопрос. В настоящее время действительно эти требования предусмотрены, иметь в наличии необходимо документацию на борту воздушного судна. Она должна содержаться в текстовом варианте. Но в настоящее время и ИКАО, и мы, соответственно, прорабатываем варианты использования для хранения данных для хранения данных документов на электронных носителях. Что касается для беспилотных летательных аппаратов, то мы в этой части уточним правила использования воздушного пространства и определим приемлемую для физических и должностных лиц форму наличия документов на право управления воздушным судном. Председательствующий. Спасибо, Николай Юрьевич. Присаживайтесь. Коллеги, будут ли желающие выступить? Есть. Включите режим записи на выступления. Покажите список. Байгускаров Зариф Закирович. Байгускаров 3. 3., фракция "ЕДИНАЯРОССИЯ1'. Уважаемый Иван Иванович, уважаемые коллеги! Законопроектом предусматривается усиление ответственности за правонарушения в области воздушного транспорта, морского и водного транспорта. Статистика показывает, что, к сожалению, данных правонарушений меньше не становится, наоборот, больше становится, и в то же время очень низкие штрафы. За нарушение водного транспорта, к примеру, предусмотрено от 300 до 500 рублей штраф. Конечно, это не останавливает правонарушителей, они нарушают и повторно, что приводит к человеческим жертвам. Если взять статистику, то за 2016 год вот в таких происшествиях на воде погибли 142 человека, в 2017 году по некоторым данным уже погибли 237 человек, из них 12 детей. И мы все знаем, что очень много случаев, когда возле купающихся проезжают, в нетрезвом виде садятся. И, что интересно, у нас даже нет строгой ответственности за повторное нарушение, не предусмотрено. Поэтому этим законопроектом предусматриваются более такие весомые штрафы и, конечно, лишение прав управления за повторные нарушения. Это обоснованно, так должно быть, потому что это безопасность наших граждан, это безопасность здоровья и жизни наших граждан. Поэтому мы не имеем права не наказывать тех людей, как сегодня было предложено, что только увеличением штрафа нельзя это остановить. Это остановить можно, потому что должно быть наказание неизбежное, оно должно быть адекватно совершаемому правонарушению. "ЕДИНАЯ РОССИЯ" будет поддерживать законопроект. Прошу поддержать. Спасибо. Председательствующий. Спасибо, Зариф Закирович. Синельщиков Юрий Петрович. Юрий Петрович, от фракции или как? 11ока три минуты поставьте, пожалуйста. Синельщиков Ю. П., фракция КПРФ. Уважаемые коллеги, данный законопроект ни на что существенно не повлияет, принципиально ничего не изменится, ибо правонарушители в данном случае это люди с достаточно высоким интеллектом и они хорошо понимают, что в случае совершения этих правонарушений, которые предусмотрены вот этими четырьмя статьями, они вмиг могут оказаться либо в морге, либо за решеткой. Для человека, севшего за штурвал самолета, страх потерять жизнь в случае совершения правонарушения, он многократно превышает страх любого штрафа, сколько бы там тысяч или даже миллионов не записали бы мы сегодня с вами. Поэтому в борьбе с этими правонарушениями, конечно же, главное профилактика и на это должно сосредоточить внимание правительство наше, ну вот пока об этом нам правительство ничего не сообщило, ничего неясно как эту профилактику в дальнейшем усиливать. Второе, на что я хотел бы обратить внимание. Правильно правительство в данном законопроекте предусмотрело усиление ответственности по статье 11.7 в случае совершения повторного такого правонарушения. И мы благодарны правительству за то, что оно не прибегло к использованию механизма, юридического механизма административной преюдиции в Уголовном кодексе, ибо это сейчас стало очень популярно за повторные правонарушения вводить уголовную ответственность. Напомню, за последние 10 лет у нас появилось аж 12 статей в Уголовном кодексе, которые являются, по нашему глубокому убеждению, антиконституционными. Мы будем голосовать за этот законопроект, потому что он не вредит никому и ничему и, наверное, в отдельных случаях поможет даже спрофилактировать правонарушения, но внесем поправки, касающиеся беспилотных аппаратов. Спасибо. Председательствующий. Спасибо, Юрий Петрович. Иванов Сергей Владимирович. Сергей Владимирович, от фракции? От фракции, пожалуйста. Иванов С. В. Удивительно, даже КПРФ решило поддержать данный законопроект. Уважаемые коллеги, вы перестаньте уподобляться вот таким товарищам, которые, ну, как пещерные люди, вот что-то там нарисуют, да, мамонта на стене в пещере и думают, что все, теперь нам ужин обеспечен. Что это вообще такое у нас получается? Спрашивают люди, вот я правду вам говорю, то есть, на что это влияет? Вы сейчас увеличиваете кратно эти штрафы, причем многократно. То есть у нас сейчас МЧС, вот в Ростове была такая трагическая ситуация, когда в результате дождя поток воды затянул девочку под машину и она, к сожалению, захлебнулась и погибла. На МЧС вылили кучу претензий, что, почему не предупредили? Теперь МЧС регулярно по Ростовской области пишет, всем рассылает эсэмэски, что ожидается штормовая погода. Ее нет этой штормовой погоды, но эсэмэски они рассылают и говорят, что: мы же предупредили, а то, что не случилось, ну, извините, нас синоптики вроде как ввели в заблуждение, та же самая ситуация и здесь. Вот вы думаете, что сейчас мы в 10-15 раз повысим эти штрафы, и все у нас будет замечательно. Я не касаюсь там тех самых летчиков, которые, ну, еще раз говорю, это же, ну, из той же самой серии, как в анекдоте: какая музыка вы хотите, чтобы играла у вас на похоронах? Все, человек уже погиб, ему без разницы оштрафуете вы его или нет, та же самая ситуация и на флоте, тем более, что вы маломерный флот вообще затрагиваете. Вам правильно сказали, мы с трудом в этом зале отбились от того, чтобы нас не заставляли регистрировать, чтобы подпадала под определение "маломерного судно" обычная резиновая надувная лодка грузоподъемностью 250 килограмм, вы ее хотели регистрировать. И все это приведет к тому, что теперь эти товарищи из инспекции будут приезжать и любого хватать и спрашивать: так, огнетушитель не в порядке, фонарик здесь мигает, не мигает и так далее, и тому подобное. Что вы этим добьетесь? Вы говорите, в прибрежных водах. Здесь про прибрежные воды ничего не говорится. Мы понимаем, что ситуация, которая сложилась в Керченском проливе, она действительно серьезная и очень серьезная. И это слава богу, что они на этих катерах пошли в сторону Крымского моста, а что было бы, если бы летело воздушное судно? Вы потом бы что, заставляли кого-то на таран идти? Или как нам в этой ситуации поступать? Этот здесь предусмотрен вопрос или нет, уважаемые товарищи из правительства? Мы же не хотим повторения с северокорейским... вернее, с корейским Боингом, который у нас на Дальнем Востоке случился? Поэтому вот эти вещи, они абсолютно не влияют на то, что будет безопасность нашей страны обеспечена, а для того что у людей, у чиновников появится огромное количество поводов лишний раз докопаться, а потом ещё и срывать на этом основании с людей деньги - это пожалуйста. Я вам могу привести конкретный пример, когда начали увеличивать штрафы за Правила дорожного движения, я подошел к одному знакомому гаишнику и спросил, ну как, меньше стали нарушать? Он говорит, нет, мы брать больше стали. Вот брать они будут больше, а как нарушали, так и будут нарушать. Тем более я вам ещё привожу пример. Коллеги, вы сами подумайте, люди отучились в яхт-школе какой-нибудь, получили права, и в любой точке мира по этим, значит, удостоверениям дадут лодку, пожалуйста, ходи, хоть заходись. А здесь нет, ты должен пойти в ГИМС и сдать эти права. И ГИМС вот эти вот права, которые выдаются в другой школе, не считает за нормальные. Пожалуйста, штрафуй на здоровье. Ну вы и так уже всю жизнь людям под пресс загоняете, теперь ещё дополнительные штрафы собираетесь сделать. В общем, уважаемые коллеги, я считаю, что данная норма не приведет ни к безопасности на воде, ни к безопасности в воздухе, ни к безопасному использованию вот этих вот летательных аппаратов, которыми там играют, и которые называются так называемыми дронами. То есть по статистике, которую мы запрашивали, не было таких случаев, когда этот дрон сбил самолет, что-то там такого сделал и так далее. Дожидаться, конечно, не надо, пока они будут, но ещё раз говорю, вот такими мерами, просто увеличением штрафов опасность, которую они создают, мы абсолютно не ликвидируем. Поэтому фракция ЛДПР данный законопроект поддерживать не будет, и вам не рекомендую, потому что это штрафы всех тех ваших избирателей, которые проживают на Енисее, на Дону, на Волге, перечисляйте все наши реки, всех абсолютно будут. Да на любом озере приедет какой-нибудь товарищ из местного ГИМСа и пойдет шмон устраивать по рыболовным лодкам, а они все оборудованы не в соответствии с теми параметрами, за которые их на 15 тысяч собираются штрафовать. Председательствующий. Спасибо, Сергей Владимирович. Николай Юрьевич, есть возможность выступить с заключительным словом. Пожалуйста. Захряпин Н. Ю. Уважаемые коллеги, спасибо за высокий интерес к данной теме. И ещё раз хотел бы отметить, что всё-таки мы рассчитываем на то, что наши предложения, изложенные в законопроекте, несут в себе очень важный и адекватный, такой профилактический эффект. И это позволит всё-таки в значительной степени побудить людей задуматься о порядке использования воздушного пространства и исполнять установленные нормы и правила. Спасибо. Председательствующий. Спасибо. Вячеслав Иванович, будете выступать? Нет. Коллеги, обсуждение завершено. Ставлю законопроект на голосование. Включите режим голосования. Покажите результаты. Результаты голосования (12 час. 39 мин. 21 сек.) Проголосовало за 355 чел. 78,9 % Проголосовало против 2 чел. 0,4% Воздержалось 2 чел. 0,4% Голосовало 359 чел. Не голосовало 91 чел. 20,2 % Результат: принято Принимается в первом чтении.

Законопроект первого чтения о включении фармацевтической субстанции лекарства в госреестр

Законопроект первого чтения о включении фармацевтической субстанции лекарства в государственный реестр лекарственных средств – Андрей Свинцов Дешевле и проще закупать импортное Лоббируют свое – Сергей Натаров Научный потенциал огромен, его нужноCollapse )

Отклонен законопроект о налоговом вычете дальневосточникам на ввоз машины для личных нужд

Отклонен законопроект о налоговом вычете дальневосточникам на ввоз машины для личных нужд – Андрей Андрейченко Автомобили на Дальнем Востоке дорожают, японские не имеют ИНН-номера Отечественный автопром не представлен Тротуаров нет Общественный транспорт плохоCollapse )

Госдума отменила заседание 20 января и перенесла правительственный час Минобрнауки Котюкова на осень

Госдума отменила заседание 20 января и перенесла правительственный час Минобрнауки Котюкова на осень
8. 643649-7 Госдума без обсуждения одобрила постановление «Об изменении порядка работыCollapse )

Отклонен законопроект эсеров по запрету закупок у взаимосвязанных лиц, чтобы не убирать эту дыру

Отклонен законопроект эсеров по запрету закупок у взаимосвязанных лиц, чтобы не убирать эту дыру из закона: на 29 трлн из 30 закупалось неконкурентными способами Вывели из-под контроля Минфина – Валерий Гартунг Якобы свой готовят Кто ж вам раскроет откатыCollapse )

Законопроект первого чтения об ответственности за искажение сведений о санитарном и лесопатологическ

5. 588950-7 Госдума в итоге обсуждения приняла законопроект первого чтения «О внесении изменений в Кодекс РФ об административных правонарушениях в части установления административной ответственности за сокрытие сведений о санитарном и лесопатологическом Collapse )

Владимир Ефимов: Долгосрочные регуляторные соглашения сделают электросетевой рынок более эффективным

Владимир Ефимов: Долгосрочные регуляторные соглашения сделают электросетевой рынок более эффективным и предсказуемым
Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам экономической политики иCollapse )

«Синергия» и «Бизнес-Успех» объединились с целью развития малого и среднего бизнеса в России

Корпорация «Синергия» и оператор премии «Бизнес-Успех» подписали соглашение о сотрудничестве с целью развития малого и среднего бизнеса в РоссииCollapse )

Госдума приняла протокольное поручение по лицензированию заказных автобусов в урезанном виде

Госдума приняла протокольное поручение Евгения Москвичева по лицензированию заказных автобусов в урезанном виде, хотя уже все ясно, что хочет сделать Минэк
Протокольное поручение – исходный проектCollapse )

Госдума отложила протокольное поручение Евгения Москвичева по техосмотру, нет текста

Госдума отложила протокольное поручение Евгения Москвичева по техосмотру, нет текста – Вячеслав Володин Беспокоит волокита и отсутствие приоритетов в этой работе Коррупциогенная норма может возникнуть - Волокита Минэка Collapse )

Повысить качество жизни людей, добавив денег на зарплаты или пособия, невозможно - Андрей Макаров

Повысить качество жизни людей, добавив денег на зарплаты или пособия, невозможно - Андрей Макаров провел панельную сессию по реализации национальных проектов в регионах
Председатель комитета Госдумы по бюджету и налогам в рамках Российского инвестиционногоCollapse )

Владимир Ефимов. В два раза увеличился объем закупок Москвы у региональных поставщиков в 2018 году

Владимир Ефимов. В два раза увеличился объем закупок Москвы у региональных поставщиков в 2018 году
«Объем закупок города у поставщиков из регионов за прошлый год вырос вдвое и составилCollapse )

При подготовке ко второму чтению законопроекта об улучшении пожарного надзора учтены поправки ЕР

При подготовке ко второму чтению законопроекта об улучшении пожарного надзора учтены поправки депутатов фракции «ЕДИНАЯ РОССИЯ»
В частности, будет определен круг объектов, на которые распространится особый порядокCollapse )

Действуя на опережение… - Элла Памфилова о внедрении новых избирательных стандартов

Действуя на опережение… - Элла Памфилова о внедрении новых избирательных стандартов
13 февраля 2019 года в рамках 195-го заседания Центральной избирательной комиссии Российской Федерации Председатель ЦИК России Элла Памфилова рассказала о внедренииCollapse )

Президент внес законопроект о противодействии организованной преступности

Президент внес законопроект о противодействии организованной преступности 645492-7 «О внесении изменений в Уголовный кодекс Российской Федерации и Уголовно-процессуальный кодекс Российской Федерации Collapse )

Сергей Кривоносов: Отечественному туризму нужно серьезно задуматься о ценовой политике

Сергей Кривоносов: Отечественному туризму нужно серьезно задуматься о ценовой политике, синхронизировав свои цели с задачами регионов
Депутат фракции «ЕДИНАЯ РОССИЯ» принял участие в дискуссии «Как развивать туризм:Collapse )